Jízda ve dvou: Jak bezpečně jezdit na motocyklu se spolujezdcem

Jízda na motorce je vzrušující a vzrušující zážitek, ale co když máte za sebou spolujezdce? Jezdit s batůžkem může být úplně něco jiného, než na co jste zvyklí a je důležité vědět, jak to dělat bezpečně. Ať už jste ostřílený jezdec nebo začátečník, přeprava pasažéra na motorce vyžaduje jiný soubor dovedností a znalostí. V tomto příspěvku na blogu probereme základy jízdy ve dvou, včetně toho, jak to udělat, na co si dát pozor a jak se liší od jízdy sólo. Pojďme tedy začít a naučit se bezpečně jezdit se spolujezdcem!

Úvod

Právní požadavky na jezdecký pilon ve vaší zemi nebo státě

Zkontrolujte svůj místní zákony, před přepravou spolujezdce na motocyklu. Jízda ve dvou je legální všude, ale v různých jurisdikcích má různé podmínky. Obecně musí být vaše motorka vybavena dvěma sedadly, musí mít pro spolujezdce stupačky, můžete přepravovat pouze jednoho pasažéra a spolujezdec musí mít nasazenou motocyklovou přilbu. Co se liší místo od místa, je minimální věk cestujícího. V mnoha evropských zemích mohou děti jezdit vzadu na motorce od 12 let, ale v některých státech v USA je to 5 nebo věk není definován.

Základy jízdy ve dvou

Pochopení rozložení hmotnosti a vyvážení motocyklu

Toto je zásadní při přepravě dvou cestujících. Se zvyšující se hmotností na zadní části motorky to ovlivňuje ovladatelnost a stabilitu stroje. Přečtěte si příručku k motocyklu, u některých motocyklů se doporučuje upravit zadní odpružení a tlak v pneumatikách podle hmotnosti navíc. Počítejte s tím, že s větší hmotností bude mít vaše motorka menší zrychlení a brzdění bude trvat déle.

Správná poloha sezení pro spolujezdce

Poloha sezení spolujezdce závisí do značné míry na typu vašeho motocyklu. Je zřejmé, že váš spolujezdec bude sedět jinak na sportovní motorce a na velkém toureru. Tyto velké motocykly poskytují vynikající pohodlí pro spolujezdce a nezbývá nic jiného, než se pohodlně usadit v křesle sedadla spolujezdce. Jízda na všech ostatních motocyklech vyžaduje od spolujezdce větší úsilí, protože mnoho sedadel na motocyklu nenabízí nadměrný komfort. Preferuji, když je můj spolujezdec blízko mě, protože je to lepší pro rozložení hmotnosti a manipulaci, když dvě těla fungují jako jedno. Cestující se může chytit buď za sedadlo, pokud jsou madla, nebo kolem pasu řidiče. Opět dávám přednost tomu druhému, ale stisk nemůže být příliš těsný a omezující, ale aby vám umožnil pohyb a posun těla. Je důležité, aby cestující aktivně používali nohy a stupačky. Poloha nohou spolujezdce na stupačkách nesmí překážet vaší poloze nohou na vašich stupačkách a přimáčknutí jejich nohou k sobě při sjíždění z kopce zabrání spolujezdci sklouznout dopředu na vaše záda.

Důležitost komunikace mezi jezdcem a cestujícím

Pokud máte nového spolujezdce, vždy mu před jízdou dejte pokyny. To zahrnuje domluvu na komunikaci při jízdě na motorce. Stačí pouhé poklepání na rameno, což znamená, že byste měli zastavit, pokud vaše helmy nejsou vybaveny bluetooth komunikátorem.


Riding motorbike in a tandem on country road

Odlišnosti od jízdy sólo

Změny v ovladatelnosti a ovladatelnosti motocyklu

Jízda se spolujezdcem je zcela odlišná od jízdy sólo, zvláště pokud nejste zvyklí vozit spolujezdce. Přídavná hmotnost mění dynamiku motorky a možná budete muset přizpůsobit svůj jízdní styl. Zatáčení, brzdění a zrychlování vyžadují více pozornosti a úsilí. Možná budete muset upravit rychlost a vzdálenost od ostatních vozidel na silnici.

Zvýšená odpovědnost jako jezdce

Nejprve objektivně a poctivě zvažte své jízdní dovednosti na motocyklu. Pokud si na silnici nebo v určitých situacích nejste jisti, zvláště pokud jste začínající motocyklista, zeptejte se sami sebe, zda je spravedlivé a zodpovědné někoho požádat, aby s vámi na motorku sedl. Obecně platí, že pokud je to vaše první nebo druhá sezóna na motocyklu, jezděte sólo, abyste nejprve získali nějaké zkušenosti.

Za druhé, při přepravě dětí používejte zdravý rozum. I když to vaše místní zákony neupravují nebo jsou docela benevolentní, zeptejte se sami sebe, zda je zodpovědné vozit na motorce malé děti. I když jste zkušený jezdec na motorce, motorka je vždy náchylnější k zapojení do nehody a co je nejdůležitější, následky mohou být drastické. Dětská těla nejsou plně vyvinuta, ať už jde o jejich kosti, vazy, klouby nebo svaly, a když jim dáte vaší o 4 velikosti velkou přilbu, neudělá to mnoho dobrého pro jejich ochranu hlavy nebo krku.

Jak bezpečně jezdit se spolujezdcem

Příprava na jízdu

Pokaždé, když máte nového spolujezdce, věnujte několik minut krátké instruktáži. Vysvětlete spolujezdci, že aby se motorka otočila, musí se naklonit a to je přirozené a není se čeho bát. Požádejte spolujezdce, aby se buď pohyboval s vámi a motorkou, nebo nedělal vůbec nic. Nejhorší scénář je, když se spolujezdec naklání opačným směrem než vy. Požádejte, ať se moc nevrtí, protože přesun hmotnosti může být špatný téměř v každé situaci, zejména v pomalých rychlostech nebo v zatáčkách. Během nouzové brzdění, je dobré se pustit řidiče a vzepřít se dlaněmi proti nádrži, aby vaše paže nedostaly plný zásah jak se hmotnost vašeho spolujezdce nalepí na vaše záda.

Vysvětlete spolujezdci, jak nasednout a vystoupit z motocyklu. Musíte mít na obou stranách bezpečný postoj a pevně držet řídítka v rukou za použití přední brzdy. Požádejte spolujezdce, aby nenastupoval na motocykl plnou vahou na jednu ze stupaček, ale raději přehodil nohu přes sedlo a nohy umístil na stupačky následně. Doporučuje se nasednout z levé strany a přehodit pravou nohu. Při vystupování požádejte spolujezdce, aby znovu počkal, dokud nezařadíte neutrál a budete mít opět bezpečný obě nohy na zemi.

Riding pillion and leaning into the turn

Správné vybavení a vybavení pro spolujezdce

Vždy trvejte alespoň na základním bezpečnostním vybavením na motorku od vašeho spolujezdce. Patří sem helma, bunda s chrániči, rukavice, pevné boty a dlouhé kalhoty. V ideálním případě by kalhoty i boty měly být speciálně navrženy pro jízdu na motocyklu a vybaveny chrániči. Neříká to o vás nic dobrého, pokud jste plně vyzbrojeni a necháte svůj batůžek jezdit v teniskách a tričku.

Tipy pro bezpečnou a plynulou jízdu se spolujezdcem

Nejprve požádejte spolujezdce, aby vám důvěřoval a zůstal uvolněný. Váš zážitek z jízdy na motocyklu bude mnohem příjemnější, pokud bude jezdec uvolněný a bude jen proudit s vámi a motocyklem. Není nic horšího než spolujezdec, který se drží o život a pevně vám mačká nohy a ruce a panikaří pokaždé, když zrychlíte, zabrzdíte nebo nakloníte motorku.

Tuto důvěru si však musíte zasloužit, a to tak, že budete jezdit sebevědomě a především plynule. Váš spolujezdec nemá tak dobrý přehled o podmínkách před vámi jako vy a nepředvídá vaše plány. Hladkost především je klíčem k tomu, aby byl váš spolujezdec v pohodlí a sebevědomý. Dívejte se dopředu, abyste se mohli vyhnout náhlému brzdění nebo akceleraci, zkuste řadit rychle a plynule aniž by došlo ke ztrátě dynamiky při přeřazení, protože to často vede ke klepnutí helmami o sebe.

Váš spolujezdec bude muset také zapojit některé svaly středu, aby udržoval stabilitu zepředu dozadu a nepohyboval se tam a zpět a narážel do vaší helmy. Pokud to uděláte oba, zažijete skvělý zážitek z jízdy na motocyklu v tandemu.

Důrazně také doporučuji cvičit mimo provoz se spolujezdcem a bez něj, abyste zlepšili své dovednosti manévrování a zatáčení.

Závěr

Jízda se spolujezdcem na vaší motorce může být vzrušujícím zážitkem, ale přináší také další povinnosti. Je důležité jasně komunikovat se svým spolujezdcem a ujistit se, že rozumí základům jízdy ve dvou, například jak bezpečně nasednout a sesednout z motocyklu.

Správná výbava je klíčová pro vás i vašeho spolujezdce, proto vždy trvejte na alespoň základním bezpečnostním vybavení od spolujezdce. Plynulost  je klíčem k udržení pohodlí a jistoty spolujezdce, takže se snažte vyhnout náhlému brzdění nebo akceleraci a řaďte rychle a plynule, aniž byste ztratili dynamiku.

Sebevědomá a plynulá jízda si získá důvěru spolujezdců a umožní jim relaxovat a užít si jízdu. Cvičení mimo provoz se také důrazně doporučuje, abyste zlepšili své manévrovací schopnosti a dovednosti v zatáčkách.

Pamatujte, že při přepravě spolujezdce na motocyklu by vždy měla být vaší nejvyšší prioritou bezpečnost. Dodržováním těchto tipů a dodržováním preventivních opatření můžete zajistit bezpečnou a příjemnou jízdu pro vás i vašeho spolujezdce.

Jaké je to jet na motorce jako spolujezdec?

Jízda na motorce jako batůžek může být vzrušujícím zážitkem pro každého. Zážitek se však může značně lišit v závislosti na úrovni pohodlí jezdce a spolujezdce, typu motocyklu a terénu. Budete se muset spolehnout na jezdce, že vyváží motocykl, projíždí zatáčkami a nerovnostmi a ovládá rychlost. Je důležité věřit jezdci a jasně s ním komunikovat. Než nasednete na motorku, ujistěte se, že máte na sobě vhodné vybavení, včetně helmy, rukavic a pevných bot. Také se ujistěte, že jezdec má vhodné sedadlo spolujezdce a stupačky, o které si můžete opřít nohy. Jakmile budete na motorce, posaďte se blízko jezdce a držte se jeho pasu nebo boků. Nohy mějte pevně na stupačkách a vyvarujte se náhlých pohybů, které by mohly narušit rovnováhu motocyklu. Jako spolujezdec je důležité mít přehled o silnici před sebou a předvídat jakékoli zatáčky nebo nerovnosti. To vám může pomoci vyhnout se trhavým pohybům, které by mohly ovlivnit jezdcovu kontrolu nad motocyklem.

Jaký vliv má hmotnost spolujezdce na motocykl?

Za prvé, je důležité si uvědomit, že přítomnost spolujezdce na motorce zvýší hmotnost vašeho motocyklu. To znamená, že vašemu motocyklu bude trvat déle, než zrychlí a zpomalí, a bude obecně hůře ovladatelný. Budete muset odpovídajícím způsobem upravit jízdu a dát si více času a vzdálenosti, abyste mohli reagovat na změny v provozu nebo stavu vozovky.

Jak komunikujete s řidičem při jízdě jako spolujezdec?

1. Používejte ruční signály: Ruční signály jsou nejběžnějším způsobem komunikace s řidičem. Pokud například chcete, aby zpomalil, můžete natáhnout pravou paži a několikrát s ní pohybovat nahoru a dolů. Pokud chcete, aby jezdec zastavil, můžete natáhnout pravou paži nahoru a držet ji tam. 2. Používejte interkomy: Pokud často jezdíte se stejným jezdcem, můžete investovat do systému interkomu přilby. Interkom vám umožňuje mluvit s řidičem, aniž byste museli křičet nebo používat signály rukou. 3. Poklepání nebo zmáčknutí jezdce: Pokud nemáte interkom nebo nechcete používat signály rukou, poklepáním nebo zmáčknutím jezdce je další způsob, jak upoutat jeho pozornost. Například poklepání na rameno nebo zmáčknutí stehna může znamenat, že chcete, aby zpomalili.