Ein Leitfaden für die richtige Motorrad-Fahrposition

Motorradfahren bedeutet mehr, als nur rittlings auf dem Sitz zu sitzen und Gas zu geben. Wie erfahrene Biker wissen, hat die Art und Weise, wie Sie Ihren Körper auf einem Motorrad positionieren, einen erheblichen Einfluss auf Ihre Kontrolle, Ihren Komfort und Ihre Sicherheit auf der Straße. In diesem Blogbeitrag untersuchen wir die richtigen Motorradpositionen, wie man sie erreicht, warum sie wichtig sind und welche Auswirkungen sie auf Ihr Fahrverhalten haben können. Wenn Sie also Motorradfahrer sind und Ihre Fahrkünste verbessern möchten, lesen Sie weiter!

Zunächst einmal gibt es nichts Besseres als eine universelle ideale Körperhaltung beim Motorradfahren . Es hängt von verschiedenen externen und internen Faktoren ab, z. B. welche Art von Motorrad Sie fahren, was Sie gerade erreichen möchten sowie von Ihrer körperlichen Verfassung und Verfassung. Der offensichtlichste Faktor ist die Art des Motorrads, denn die Ergonomie eines Motorrads bestimmt, wie es gefahren wird.

Ihre Körperhaltung wird anders sein, wenn Sie ein Standardmotorrad, einen Cruiser oder ein Sportmotorrad fahren. Während einige Prinzipien gleich bleiben, wie z. B. entspannter Handgriff, leicht gebeugte Arme und entspannter Oberkörper, variieren andere stark, wie z. B. die Bewegung Ihres Körpers. Beim Fahren eines Sportmotorrads auf einer Rennstrecke hängen die Fahrer in der Kurve vom Motorrad ab, auf einer Supermoto- oder Motocross-Strecke sieht man Motorradfahrer, die eine andere Technik anwenden, nämlich ihren Körper gerade zu halten oder sogar das Gleichgewicht zu halten, während sie das Motorrad darunter biegen ihnen.

In diesem Artikel sprechen wir von normalen Straßenverhältnissen und einem Standardmotorrad mit neutraler aufrechter Körperhaltung wie einem Naked-Motorrad oder einer Tourenenduro.

Das mag offensichtlich erscheinen, Sie sitzen einfach auf dem Fahrersitz, oder? Naja, nicht ganz. Während die Links-/Rechtsausrichtung einfach ist, richten Sie sich natürlich auf die Mitte Ihres Motorrads aus. Es gibt auch die Ausrichtung vorne/hinten. Wo genau Sie auf dem Sitz sitzen, bestimmt die Streckung Ihrer Arme, die Beugewinkel Ihrer Hüften und Knie sowie den gemeinsamen Schwerpunkt von Ihnen und Ihrem Motorrad. Diese wirken sich folglich auf die Manövrierfähigkeit Ihres Motorrads und Ihren Fahrkomfort aus.

Aufgrund der Form der Sitzbank haben Sie bei einigen Motorrädern weniger Möglichkeiten als bei anderen, aber das Ziel sollte sein, so nah wie möglich am Tank zu sitzen, und viele Leute machen den Fehler, zu weit hinten zu sitzen. Eigentlich sollte sich Ihre Krücke auf dem Tank oder am Tank befinden. Das ist eine einfache Kontrollregel, jedes Mal, wenn Sie auf Ihr Motorrad steigen. Diese Position geht zwar zu Lasten einer stärkeren Beugung der Knie, ist aber gut für die Manövrierfähigkeit des Motorrads und die Kontrolle der Ermüdung des Oberkörpers.

Die Füße sollten auf den Fußrasten stehen, oder? Aber welcher Teil des Fußes? Einige von uns haben wirklich große Füße und der Unterschied kann enorm sein :). Es sind die Fußballen, die auf den Stiften positioniert werden sollten. Dies ist die beste Position, um das Motorrad zu kontrollieren und das Feedback Ihrer Maschine zu spüren. Es ist auch eine Frage der Sicherheit, da Ihre Füße, die von den Fußrasten hängen, wenn Sie auf den Fersen oder in der Mitte Ihrer Füße ruhen, zu einer Verletzung werden können. Wenn Sie Ihr Motorrad neigen, kratzt der Fuß über den Asphalt, was Ihnen im besten Fall einen Schrecken einjagt. Ja, der Preis, den Sie zahlen müssen, ist wiederum Ihr Komfort, denn wenn Sie Ihre Füße auf den Fußballen auf den Fußrasten abstützen, werden Ihre Knie stärker gebeugt. Es versteht sich von selbst, dass die Füße auf der Innenseite der Rasten stehen und die Innenknöchel gegen das Motorrad gedrückt werden.

Viele Fahrer fahren mit den Knien nach außen. Es ist sehr wichtig, die Knie gegen den Kraftstofftank zu drücken. Es ist die Aufgabe Ihres Unterkörpers, das Motorrad fest im Griff zu haben, und wie können Sie das schaffen, wenn die Knie ausgestreckt sind und die Fersen auf den Fußrasten stehen? Nicht sehr gut, zu diesem Zeitpunkt sitzt ein Fahrer einfach auf seinem Motorrad, anstatt es zu kontrollieren und wahrscheinlich den Griff mit seinen Händen, Armen und Schultern auszugleichen, was die falsche Art ist. Das Andrücken der Knie an den Tank verbessert auch das Ansprechverhalten des Motorrads in Kurven.

Der Griff am Lenker sollte entspannt sein. Halten Sie sie gerade so fest, dass Sie sie nicht fallen lassen. Der Zweck Ihrer Hände besteht darin, Kupplung , Bremse und Gas zu betätigen. Dies alles muss mit Geschmeidigkeit und Kontrolle erfolgen.

Entspannen Sie auch Ihre Arme und Schultern, halten Sie Ihre Arme in den Ellbogen leicht gebeugt. Neue Fahrer haben ihre Arme oft vollständig ausgestreckt. Stellen Sie sich Ihre Ellbogen als Aufhängung vor, die ihre Aufgabe erfüllen muss, wenn Sie sich auf dem Motorrad hin und her bewegen. Voll ausgestreckte Arme führen zu Ermüdung und einer geringeren Kontrolle über das Motorrad. Denken Sie daran, dass Sie den Griff bereits gesichert und sich mit Ihrem Unterkörper am Motorrad verankert haben. Die Aufgabe Ihrer Arme besteht darin, das Motorrad zu lenken, indem Sie lediglich leicht am Lenker drücken oder ziehen.

Halten Sie Ihren Oberkörper entspannt und atmen Sie ein paar Mal tief durch, wenn Sie Spannung verspüren. Beim Beschleunigen sollten Sie unkontrollierte Hin- und Herbewegungen, insbesondere Rückwärtsbewegungen, vermeiden. Dies erfordert den Einsatz Ihrer Rumpfmuskulatur und es könnte eine gute Angewohnheit sein, sich beim Beschleunigen etwas nach vorne zu beugen. Es eignet sich auch hervorragend für die Drosselklappensteuerung, da Sie den Gashebel nicht unkontrolliert öffnen möchten, wenn Sie durch die Beschleunigung zurückgezogen werden.

Eine andere Geschichte ist Ihre Links-/Rechtsbewegung Ihres Oberkörpers bei Kurvenfahrten. Das Vorbeugen in Kurven ist eine sehr empfehlenswerte Technik, die Ihnen bei Kurvenfahrten höhere Geschwindigkeiten und kleinere Schräglagenwinkel ermöglicht. Vergessen Sie das Abhängen und Knieschleifen auf der Straße. Dies sollte auf der Rennstrecke oder auf einem Parkplatz geübt werden. Aber einfach das Gewicht Ihres Oberkörpers in die Kurve zu verlagern und dabei den Unterkörper fest im Griff zu behalten, ist besonders beim Motorradfahren eine sehr nützliche Technik bei Nässe , da Sie so Ihr Motorrad aufrechter halten können.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die richtige Sitzposition auf einem Motorrad sowohl für die Sicherheit als auch für den Fahrspaß von entscheidender Bedeutung ist. Indem Sie sicherstellen, dass Ihr Körper richtig positioniert ist, können Sie Ihre Kontrolle verbessern, Ermüdungserscheinungen reduzieren und Ihr Fahrerlebnis insgesamt verbessern. Denken Sie daran, Ihre Arme und Schultern zu entspannen, Ihren Rumpf anzuspannen und sich in die Kurven zu beugen. Mit zunehmender Übung werden Sie feststellen, dass Sie sicherer, komfortabler und effizienter fahren können. Bleiben Sie gesund und genießen Sie die Fahrt!