Motos Ducati: una cronología de la historia

Ducati es una de las marcas de motos más icónicas del mercado. La marca Ducati es conocida por sus motocicletas y motores llenos de carácter apasionados, elegantes y orientados al rendimiento. En este artículo, echaremos un vistazo al pasado de Ducati, trazando el viaje de la compañía desde sus humildes comienzos hasta su éxito actual.

 

El Nacimiento de Ducati

 

En 1926, Antonio Cavalieri Ducati y sus tres hijos fundaron la Societá Scientifica Radio Brevetti Ducati en la ciudad de Bolonia, Italia. La incipiente empresa se centró principalmente en la fabricación de componentes para la industria de la radio. Los protagonistas de la narrativa de la motocicleta Ducati fueron Bruno Cavalieri Ducati, Marcello Cavalieri Ducati y Adriano Cavalieri Ducati.

En la década de 1930, Ducati ya era el mayor empleador en Bolonia, Italia. Incluso durante el período de la Segunda Guerra Mundial, la empresa siguió ampliando la producción hasta que los ataques aéreos aliados atacaron gravemente sus instalaciones en 1944. La fabricación se suspendió hasta 1945, cuando los hermanos decidieron construir motocicletas.

En 1944, los hermanos Ducati cambiaron el enfoque de la empresa y decidieron comenzar a producir motocicletas simples, eficientes y asequibles. Su primera motocicleta fue la Cucciolo, que se basaba en un motor de 50 cc y podía alcanzar velocidades de hasta 40 mph. Ducati se ganó rápidamente la reputación de ser confiable.

En 1949, Ducati lanzó la 60, que se considera la primera motocicleta fabricada íntegramente por la empresa. Su éxito dio paso a modelos más ingeniosos que podían competir con otras marcas conocidas y terminaron ganando varias carreras.

 

Próximos Hitos

 

Ducati motorcycle

En 1953, la empresa se dividió en dos divisiones distintas, Ducati Meccanica SpA y Ducati Elettronica, para reflejar con mayor precisión las líneas separadas de productos electrónicos y de motocicletas. El apoyo del gobierno permitió una mejora de las instalaciones de Borgo Panigale, con el Dr. Giuseppe Montano a la cabeza.

La década de 1950 vio el lanzamiento de la motocicleta más icónica de Ducati, la Gran Sport. Este modelo presentaba un motor de cuatro tiempos, lo que le permitía alcanzar velocidades de hasta 93 mph. El éxito de la Gran Sport consolidó la reputación de Ducati como fabricante de motocicletas potentes y elegantes. El diseñador jefe de la mayoría de las motocicletas Ducati en la década de 1950 fue Fabio Taglioni.

En la década de 1960, Ducati dejó su huella en el mundo del motociclismo al presentar la Mach 1, que era la bicicleta de carretera de 250 cc más rápida en ese momento. En 1962 Ducati presentó su primer scrambler - el Scrambler 450.

En la década de 1970, Ducati comenzó a fabricar motocicletas con grandes motores V-twin, a los que llamaron "L-twin" debido al ángulo de 90°. También dieron a conocer su diseño de válvula desmodrómica de marca registrada en 1973. En 1971, la compañía lanzó la icónica 750 SuperSport, que fue la primera motocicleta de producción en presentar un sistema de válvula desmodrómica. Este sistema permitió obtener más potencia y precisión del motor, y rápidamente se convirtió en un elemento básico de las motocicletas Ducati centradas en el rendimiento. En 1978, Ducati también lanzó su primera moto de arranque eléctrico, la Pantah. Este modelo fue la primera motocicleta Ducati en contar con inyección de combustible, lo que la hace mucho más eficiente en combustible y respetuosa con el medio ambiente.

La década de 1980 vio a Ducati continuar empujando los límites del rendimiento de la motocicleta, con el lanzamiento de la icónica 851 Superbike en 1988. Este modelo presentaba un motor de cuatro válvulas refrigerado por líquido, y fue la primera Ducati en presentar un esquema de pintura tricolor. Este fue un gran hito para la empresa y consolidó la posición de Ducati como una empresa que produce motos modernas y de alta potencia.

La década de 1990 marcó un importante punto de inflexión para Ducati, con la introducción de los modelos 900 Superlight y Monster 900. La 900 Superlight era una motocicleta poderosa y liviana que presentaba el icónico sistema de válvulas desmodrómicas de Ducati y un potente motor bicilíndrico en V de 893 cc. Este modelo fue la primera motocicleta Ducati en presentar un marco hecho de acero al cromo-molibdeno, y era capaz de alcanzar velocidades de hasta 135 mph. El Monster 900, por otro lado, era una opción más asequible y accesible para los motociclistas de todos los días. Contaba con un motor bicilíndrico en V de 904 cc y un bastidor tipo enrejado, y fue el primer modelo de Ducati que se ofreció al público en el popular esquema de color amarillo y rojo.

En las décadas siguientes, Ducati continuó lanzando una serie de motocicletas innovadoras, como la innovadora Desmosedici RR en 2007. Esta motocicleta deportiva de alto rendimiento presentaba un motor de cuatro cilindros y era capaz de alcanzar velocidades de hasta 300 km/h. Hoy, Ducati continúa produciendo algunas de las motocicletas más icónicas e innovadoras del mercado, y la marca sigue siendo una opción popular entre los entusiastas de las motocicletas.

 

Cambios de Propiedad

 

Similar a Moto Guzzi, Ducati pasó por algunas dificultades financieras y cambios de propiedad. En 1985, el fabricante italiano de motocicletas Cagiva adquirió Ducati, marcando el comienzo de una nueva era para la icónica marca. Cagiva invirtió mucho en Ducati y lanzó una serie de nuevos modelos, incluida la icónica 916 Superbike. Sin embargo, a pesar de sus mejores esfuerzos, Ducati continuó luchando financieramente y finalmente fue vendida a Texas Pacific Group en 1996.

En 2012, Ducati se vendió a Audi AG y Lamborghini, dos reconocidas marcas de automóviles de lujo propiedad del Grupo Volkswagen. Este acuerdo marcó un nuevo comienzo para Ducati, ya que la empresa finalmente tuvo los recursos para invertir en nuevas tecnologías, investigación y desarrollo y marketing. La compra también fue una señal de la fe de Audi y Lamborghini en la marca icónica de Ducati, y las dos compañías han sido fundamentales para ayudar a la compañía a alcanzar nuevas alturas de éxito. Hoy, Ducati es uno de los fabricantes de motocicletas más reconocidos y exitosos del mundo y prospera bajo la propiedad de Audi.

 

Modelos Icónicos

 

1. 750 SuperSport (1971)

2. Pantah (1978)

3. 851 Superbike (1988)

4. 900 Superlight (1992)

5. Monster 900 (1996)

6. Desmosedici RR (2007)

7. Diavel (2010)

8. Multistrada 1200 (2010)

9. Superleggera V4 (2019)

10. Panigale V4 R (2019)

 

Éxito en las Carreras

 

Ducati es uno de los fabricantes de motocicletas más exitosos del mundo y sus éxitos en las carreras son legendarios. Uno de sus mayores logros son sus numerosas victorias en las carreras TT (Tourist Trophy) de la Isla de Man. En 1978, Ducati ganó su título mundial inicial cuando Mike Hailwood triunfó en el TT de la Isla de Man en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 TT. Posteriormente, entre 1981 y 1984, Tony Rutter se llevó a casa cuatro títulos del Campeonato del Mundo de Fórmula 2 TT montando motocicletas Ducati.

El icónico fabricante italiano ha ganado un total de 33 carreras TT, incluyendo un récord de siete victorias en el Superbike TT de 2009 a 2015. Su éxito en el TT de la Isla de Man es un testimonio de la larga historia de Ducati en la construcción de motocicletas potentes, rápidas y fiables que han dominado consistentemente el circuito de carreras.

A Ducati tampoco le han faltado éxitos en MotoGP. En 2003, Ducati regresó a las carreras de motos Grand Prix después de una brecha de treinta años. El 23 de septiembre de 2007, Casey Stoner ganó el campeonato para Ducati y para él mismo, marcando su primer Campeonato Mundial de Gran Premio.

El fabricante italiano ha ganado un total de nueve títulos del Campeonato de Constructores, y su victoria más reciente en el campeonato fue en 2020. Esta victoria también fue la primera vez que un fabricante italiano ganó el título desde 1997. Ducati también ha tenido un total de 18 campeonatos individuales. campeonatos de pilotos, con la victoria más reciente en 2019.

 

Ducati Hoy

 

Hoy, Ducati continúa siendo una opción popular entre los entusiastas de las motocicletas. La marca tiene una historia larga e histórica, y constantemente ha superado los límites del rendimiento y el estilo. Desde los humildes comienzos de Cucciolo hasta la innovadora Desmosedici RR, Ducati ha creado algunas de las motocicletas más icónicas e innovadoras del mercado. A medida que la compañía continúa evolucionando, esperamos ver qué depara el futuro para Ducati Motorcycles.

Clásicos modernos:

Ducati Diavel

Ducati Diavel

La Ducati Diavel es un clásico moderno icónico en el mundo de las motocicletas. Cuenta con un potente motor Testastretta de 11 grados y 1198 cc, un cuadro de aluminio ultraligero y un diseño elegante y con estilo. También viene equipado con tecnología avanzada, como tres modos de conducción, control de tracción ajustable y un sistema Bosch Cornering ABS. Esta es una de las cruiser más poderosas y versátiles de Ducati, y ha sido diseñada para ofrecer una combinación perfecta de potencia, comodidad y estilo. La Ducati Diavel es un clásico moderno impresionante e icónico que demuestra que Ducati se mantiene a la vanguardia de la innovación en motocicletas.

Ducati Monster

El Ducati Monster es un modelo icónico del fabricante italiano, reconocido por su aspecto clásico y su diseño inconfundible. La última versión del Monster está impulsada por un motor Testastretta V-twin de 11 grados, que produce una potencia máxima de 95 hp. Cuenta con un diseño ergonómico cómodo, electrónica avanzada como el control de tracción y un marco Trellis liviano. Este clásico moderno es la combinación perfecta de potencia y estilo, con un diseño que se reconoce inmediatamente como un Ducati Monster. El Ducati Monster es un clásico atemporal que seguramente complacerá a cualquier entusiasta de las motocicletas.

Ducati Scrambler

Ducati Scrambler

El Ducati Scrambler es un clásico moderno. Combina el diseño clásico de el primer Ducati Scrambler de la década de 1960 con la última tecnología y características de rendimiento. Cuenta con un potente motor bicilíndrico en L refrigerado por aire de 803 cc, un bastidor multitubular ligero y electrónica avanzada, como ABS ajustable y control de tracción. El Ducati Scrambler es un gran combinación de estilo y rendimiento, perfecta tanto para conducción todoterreno como urbana.

 

Conclusión

 

Ducati produce motocicletas desde 1945 y, desde entonces, se han convertido en símbolos icónicos de rendimiento y estilo. Desde los primeros días de la 750 SuperSport en 1971 hasta las maravillas modernas de la Superleggera V4 y la Panigale V4 R, las motocicletas Ducati siempre han estado a la vanguardia de la innovación y el diseño. A lo largo de los años, Ducati ha lanzado una serie de modelos icónicos, cada uno de los cuales ha dado forma a la industria de las motocicletas a su manera única.

Mirando hacia atrás, es fácil ver cómo la historia de Ducati ha sido definida por una serie de motocicletas innovadoras. La 750 SuperSport fue la primera Ducati en contar con un motor bicilíndrico en V y un bastidor fabricado con tubos de acero, lo que la convirtió en un revolucionario paso adelante en el desarrollo de motocicletas de alto rendimiento.

 

Preguntas y respuestas:

 

¿Cuándo se fundó Ducati por primera vez?

Ducati fue fundada en 1926 en Bolonia, Italia por los tres hermanos Ducati, Adriano, Marcello y Bruno como Società Scientifica Radio Brevetti Ducati. Inicialmente, Ducati fabricaba componentes de radio y luego pasó a producir motocicletas de renombre mundial en 1946. Ducati tiene una larga historia y ha pasado por muchos cambios a lo largo de los años, pero sigue siendo líder en la industria de las motocicletas.

¿Cuál fue el primer modelo de moto Ducati?

El primer modelo de motocicleta Ducati lanzado por el fabricante italiano fue la Cucciolo, en 1946. Era un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 48 cc diseñado para acoplarse al cuadro de una bicicleta. El Cucciolo rápidamente se hizo popular en Italia y se exportó a otros países del mundo. Fue la base de la marca Ducati, que desde entonces se ha convertido en sinónimo de ingeniería y diseño de motocicletas italianas.

¿Cuál es la motocicleta Ducati más icónica de todos los tiempos?

La motocicleta Ducati más icónica de todos los tiempos es la Ducati 916. Esta legendaria motocicleta fue la máquina de primera línea cuando se lanzó a mediados de la década de 1990 y se ha convertido en un ícono en el mundo de las motocicletas. El motor bicilíndrico en L desmodrómico de 916 cc refrigerado por aire era capaz de producir más de 100 caballos de fuerza, lo que lo convertía en una bestia en la pista. La Ducati 916 era conocida por sus bellas líneas y su atrevido estilo, lo que la convertía en un clásico atemporal. Sus logros en las carreras de Superbikes también son legendarios, habiendo ganado múltiples campeonatos mundiales e innumerables carreras. En resumen, la Ducati 916 es la motocicleta Ducati más icónica de la historia y un verdadero clásico.

¿Qué innovaciones ha hecho Ducati en la industria de las motocicletas?

Ducati ha estado ampliando los límites de la tecnología de motocicletas durante décadas y ha revolucionado la industria con numerosos desarrollos innovadores. Desde la evolución de la icónica motocicleta Desmosedici GP que dominó MotoGP de 2003 a 2007, hasta sus icónicos motores V-Twin, Ducati ha estado a la vanguardia de la ingeniería de motocicletas. Otras tecnologías innovadoras incluyen sus sistemas de sincronización variable de válvulas y actuación de válvulas desmodrómicas, así como su avanzado sistema de inyección de combustible Motronic, que permite un control preciso de los parámetros del motor. En general, Ducati ha hecho contribuciones extraordinarias a la industria de las motocicletas y continúa liderando el camino en los avances tecnológicos.

¿Cuáles son algunos de los últimos modelos de motocicletas más exitosos de Ducati?

Ducati ha producido algunas de las motocicletas más icónicas de la historia, y algunos de los modelos más exitosos han sido la Monster, la Diavel, la Hypermotard, la Panigale y la Multistrada. El primer modelo Monster se lanzó en 1993 y desde entonces se ha convertido en la moto más exitosa de Ducati. La Diavel es un modelo conocido por su estilo agresivo y potencia. La Hypermotard es una supermoto versátil y liviana, ideal para andar en la ciudad. La Panigale es una superbike lista para la pista con un rendimiento inigualable. Por último, la Multistrada es una turismo versátil con un motor potente y suspensión avanzada. Todos estos modelos han sido increíblemente populares y han ayudado a establecer a Ducati como uno de los mejores fabricantes de motocicletas del mundo.

¿Qué campeonatos de automovilismo ha ganado Ducati?

Ducati ha tenido una exitosa carrera en los deportes de motor, ganando múltiples campeonatos a lo largo de los años. En particular, Ducati ganó el Campeonato Mundial FIM Superbike un récord de 16 veces, y la victoria más reciente fue en 2019. Ducati también ganó la icónica carrera TT de la Isla de Man cuatro veces. Además, Ducati ha logrado el éxito en el Campeonato del Mundo de MotoGP, llevándose seis títulos de pilotos y siete títulos de constructores. Eso sin mencionar los títulos de constructores en el Campeonato Italiano de Superbikes CIV y la Copa FIM Superstock 1000. En resumen, Ducati ha sido una potencia en los deportes de motor durante décadas y no muestra signos de desaceleración en el corto plazo.

¿Quién es el dueño de Ducati?

Ducati Motor Holding S.p.A., una subsidiaria de Ducati, tiene su sede en Bolonia, Italia y es responsable de la producción de motocicletas. Esta empresa es propiedad de Lamborghini, un fabricante de automóviles italiano, que a su vez es propiedad de la alemana Audi, una parte firme del Grupo Volkswagen.