Jízda časem: Pohled do historie motocyklů Triumph

Pokud jste fanouškem motocyklů, pak pravděpodobně znáte Triumph Motorcycles, jednu z nejznámějších značek v tomto odvětví. Již více než století je Triumph synonymem kvality, stylu a výkonu a stal se nedílnou součástí motocyklového průmyslu. V tomto článku se podíváme na historii a vývoj motocyklů Triumph od počátků až po současnost. Prozkoumáme, jak se společnost vyvíjela v průběhu času, a zjistíme, proč Triumph zůstává jednou z nejoblíbenějších značek na světě. Pojďme se tedy připravit na cestu historií a prozkoumat fascinující příběh Triumph Motorcycles.

Společnost Triumph Motorcycles sro byla založena v roce 1902 a vytvořil ji německý inženýr Siegfried Bettmann. Bettman byl německý přistěhovalec z Norimberku a společnost se původně zabývala výrobou jízdních kol od roku 1884. V roce 1887 si společnost zaregistrovala nový název New Triumph Co. Ltd s financováním od Dunlop Pneumatic Tire Company. Díky výrobě prvního motocyklu v roce 1902 je Triumph nejstarší motocyklovou značkou s nepřetržitou výrobou společně s Royal Enfield.

Prvním modelem motocyklu společnosti byl Triumph No. 1, který byl navržen pro spolehlivost a rychlost. Během několika příštích let společnost pokračovala ve zdokonalování svých modelů a vytvářela výkonné a technologicky vyspělé motocykly, které si rychle získaly oblibu.

Během první světové války společnost Triumph Motorcycles zásobovala britskou armádu a spojenecké síly jízdními koly a také motocykly pro přepravu, průzkum a expediční povinnosti. Tato zkušenost vedla k tomu, že se Triumph stal lídrem ve vývoji vojenských motocyklů.

Na počátku dvacátých let Triumph přesunul své operace do Coventry, kde společnost začala vyrábět řadu oblíbených modelů, jako je Speed Twin. Speed Twin byl prvním sériově vyráběným motocyklem, který měl jednotkový motor a převodovku, a rychle se stal hitem mezi jezdci. Triumph pokračoval v inovacích a v roce 1949 představil legendární Triumph Thunderbird, který se vyznačoval ikonickým paralelním dvojitým motorem. V průběhu 50. let Triumph pokračoval ve vytváření výkonných a stylových motocyklů, což vedlo k ještě většímu úspěchu.

Triumph Motorcycles se poprvé rozšířil do Spojených států v 50. letech minulého století a značka se rychle stala oblíbenou mezi jezdci v zemi. Triumph se rychle etabloval jako přední výrobce stylových a výkonných motocyklů s některými z nejznámějších modelů té doby. Od Bonneville po Tiger měly motocykly Triumph oddané americké následovníky a byly populární v celých USA.

Triumph si získal velkou oblibu také díky filmu The Wild One, kde na jeho motocyklu jezdil Marlon Brando. Spojené státy se rychle staly hlavním trhem Triumphu, kde se prodalo více motocyklů než v USA Spojené království. V této době byl Triumph velmi úspěšný v USA se svými progresivními a lehkými modely, které také inspirovaly Harley-Davidson na výrobu Sportsteru.

Během několika příštích desetiletí Triumph pokračoval v rozšiřování své přítomnosti v USA a otevírali se nová obchodní zastoupení po celé zemi. Společnost také začala vyrábět více modelů speciálně pro americký trh se zaměřením na výkon a spolehlivost.

Kromě trvalého úspěchu v motocyklovém průmyslu si Triumph také vybudoval vášnivé a oddané fanoušky. Triumph Motorcycle Club of Great Britain, který byl založen v roce 1937, je nejstarším a nejaktivnějším motocyklovým klubem Triumph na světě. Klub má tisíce členů a pořádá pravidelné akce, od společenských setkání až po shromáždění a jízdy. Klub má také živou online komunitu, která členům umožňuje sdílet své zkušenosti a klást otázky. Díky klubu a jeho členům zůstává Triumph ikonickou a milovanou značkou s vášnivými fanoušky.

Během své slavné historie zaznamenal Triumph také řadu závodních úspěchů a rekordních úspěchů. V roce 1951 se Triumph zapsal do historie, když Ken Tyrell stanovil vůbec první oficiální rychlostní rekord sériových motocyklů 125,3 mph. V průběhu let jezdci Triumphu překonali četné rekordy, když posouvali hranice rychlosti. Triumph zaznamenal úspěch také v motoristickém sportu, závodil na akcích jako Isle of Man TT a Rallye Dakar. Triumph Infor Rocket Streamliner nedávno překonal rekord v rychlosti na motocyklu s ohromující rychlostí 376,363 mph. Tento neuvěřitelný počin byl výsledkem inženýrství Triumph a jeho závazku k inovacím a vývoji.

Od Isle of Man TT až po Rallye Dakar byl Triumph vždy v popředí motoristického sportu. Navíc partnerství Triumphu s ikonickým jezdcem Stevem McQueenem jen pomohlo zvýšit popularitu společnosti. Steve McQueen byl známý tím, že závodil na motocyklech Triumph a vlastnil mnoho klasických motocyklů jako Speed Twin z roku 1938 nebo Boneville Desert Sled z roku 1963.

Navzdory úspěchu v USA se Triumph začal v 70. letech potýkat s problémy. Společnost dosáhla svého vrcholu a nebyla schopna inovovat ani držet krok s konkurencí. V 70. letech 20. století začal Triumph čelit konkurenci japonského motocyklového průmyslu. Japonští výrobci jako např Honda, Kawasaki a Yamaha vyráběly spolehlivé a výkonné motocykly, které byly cenově dostupnější než nabídka Triumphu. To vedlo k postupnému poklesu popularity Triumphu, protože jezdci začali volit spolehlivější a cenově výhodnější japonské modely. Triumph také nedokázal držet krok s technologickým pokrokem v motocyklovém průmyslu, protože japonské společnosti začaly zavádět nové funkce a technologie. Tento nedostatek inovací byl hlavním faktorem úpadku společnosti, protože jezdci stále více hledali spolehlivější a pokročilejší japonské motocykly.

V 90. letech se Triumph spojil s britskou společností Hinckley Motorcycles a vytvořili novou éru moderních motocyklů Triumph, které jsou dodnes populární. Teprve na počátku 21. století se Triumph dokázal vrátit, když společnost koupil britský obchodník John Bloor. Bloor do společnosti hodně investoval, zavedl nové technologie a moderní design, což Triumphu umožnilo stát se opět významným výrobcem motocyklů.

Navzdory svým problémům dokázal Triumph zůstat oblíbenou značkou mezi motocyklovými nadšenci díky svým ikonickým modelům a legendární historii. Společnost vyrábí motocykly dodnes a její modely jsou stále velmi vyhledávané milovníky klasických motocyklů. Společnost také v posledních letech přijala moderní technologie a vyrábí řadu modelů, které se vyznačují nejnovějšími pokroky v konstrukci motocyklů.

Dnes je Triumph Motorcycles jednou z nejpopulárnějších motocyklových značek na světě. Společnost pokračuje ve výrobě inovativních a výkonných motocyklů, čerpá ze své bohaté historie a vytváří motocykly, které mají vzhled a dojem z klasických Triumphů, ale s moderní technologií a výkonem. Společnost nabízí širokou škálu modelů, od klasických cruiserů po sportovní motorky, takže každý typ jezdce si najde něco.

Jedním z nejpopulárnějších moderních klasických motocyklů Triumph je Bonneville. Tento model vychází z původního Bonneville z roku 1959 s ikonickým designem a výkonným motorem. Byl aktualizován pro moderní jezdce a nízká výška sedla z něj dělá skvělou volbu pro začínající jezdce.

The Triumph Thruxton kombinuje klasický styl s moderní technologií. Vyznačuje se 904ccm, paralelně zdvojeným motorem a jedinečným designem café racer, který jistě zaujme. Motocykl je také vybaven moderními vymoženostmi, jako je kontrola trakce, ABS a nastavitelné odpružení.

Street Twin je perfektní motocykl pro moderního jezdce. Vyznačuje se 900ccm, paralelně zdvojeným motorem a klasickým stylem, který jistě zaujme. Motorka také přichází s moderními funkcemi, jako je prokluzová spojka, ABS a kontrola trakce, díky čemuž je skvělou volbou pro jezdce všech úrovní.

Triumph Motorcycles má dlouhou a bohatou historii, a jeho vliv na motocyklový průmysl je vidět dodnes. Společnost dokázala zůstat relevantní navzdory svým výzvám a její motocykly jsou mezi motocyklisty nadále oblíbené.

Od svého založení je Triumph hlavní silou v motocyklovém průmyslu. Vliv společnosti lze vidět v mnoha různých podobách, od jejího příspěvku na scénu klasických motocyklů až po vliv na moderní design motocyklů. Motocykly Triumph jsou i nadále velmi vyhledávané jezdci, kteří oceňují historii a řemeslnou zručnost značky.

Motocykly Triumph je oblíbeným jezdcem po celé generace a mezi jeho nejslavnější jezdce patří Steve McQueen a Marlon Brando. Tito legendární herci jezdili na Triumfech ve svých klasických filmech „The Great Escape“ a „The Wild One“. Mezi další významné jezdce Triumphu patřil Ewan McGregor, který jel na Triumph Scrambler ve filmu „Long Way Round“ z roku 2004 a kaskadér Robbie Maddison, který jel na zakázkově vyrobené raketě Triumph Rocket III ve filmu „Pipe Dream“ z roku 2008.

Triumph Motorcycles měl samozřejmě také svůj podíl na závodních šampionech, s jezdci jako John Surtees, který vyhrál mistrovství světa 500 ccm Grand Prix na svém Triumphu v roce 1956, a Gary Nixon, který se svým Triumphem vyhrál v roce 1967 AMA Grand National Championship.

1902 – Triumph Engineering Co. Ltd. založena v Coventry. Vzniká první motorizované kolo Triumph s motorem Minerva o výkonu 2,25 k v rámu kola Triumph.

1908 – Jack Marshall zvítězil v motocyklovém závodě na Isle of Man, když dosáhl nejrychlejšího času na kolo na Triumphu.

1914 - 1918 - Během první světové války obdržely spojenecké síly 30 000 modelů Type-H vyrobených společností Triumph

1937 – Představení 500cc Speed Twin Triumph nastavuje vysokou laťku pro design a výkon a dláždí cestu pro nadcházející roky.

1940 - 1945 - Britská armáda byla během 2. světové války dodávána společností Triumph motocykly.

1946 – Po 2. světové válce byla obnovena výroba civilních motocyklů a byl představen Triumph Thunderbird. Obdivován pro svou hbitost, rychlost a stylový vzhled se rychle stal populárním, zejména mezi policejními složkami, a vysloužil si jméno „první superbike na světě“.

1953 – Ve filmu „The Wild One“ Marlon Brando elektrizoval diváky, když jel na svém 6T Thunderbirdu.

1959 – Vydán první model Bonneville

1969 – Vydán první model Trident

1973 – Výroba stagnovala až do roku 1975 kvůli pracovnímu sporu, ale když vzniklo dělnické družstvo, výroba vyletěla až na 350 jednotek týdně.

1984 – Představení Hinckleyho postavených Triumphů

1990 – Na kolínské motocyklové výstavě se uskutečnil debut motocyklů Triumph s moderním designem a konstrukcí.