Una leggenda motociclistica dalla Germania: la storia delle motociclette BMW

Il marchio BMW è stato a lungo associato a qualità e prestazioni e le loro moto non sono diverse. Dagli albori della BMW R32 alle moderne motociclette sportive, BMW ha costantemente prodotto alcune delle motociclette più affidabili, potenti ed eleganti al mondo. In questo articolo, daremo uno sguardo alla storia delle motociclette BMW ed esploreremo come questo leggendario marchio ha plasmato l'industria motociclistica.

La BMW iniziò a produrre motociclette nel 1923 con il modello R32. Questa motocicletta ha stabilito lo standard per motociclette affidabili, potenti ed eleganti ed è diventata rapidamente la preferita di molti motociclisti, perché era anche facile da usare. Nel corso degli anni, BMW ha continuato a innovare e sviluppare la sua gamma di motociclette, introducendo nuove tecnologie e design che distinguono le loro motociclette dalla concorrenza. Dalla potente e classica serie R alle moderne motociclette sportive, BMW ha costantemente prodotto alcune delle motociclette più iconiche della storia.

Le leggendarie motociclette BMW di Monaco, la capitale bavarese, fanno parte della cultura fin dai primi giorni e continuano a catturare l'immaginazione dei motociclisti di tutto il mondo. Con i loro design iconici, i motori affidabili, la tecnologia avanzata e il portafoglio diversificato di modelli, non c'è da meravigliarsi che BMW rimanga oggi uno dei marchi motociclistici più ricercati al mondo.

Il marchio Motorrad di BMW è stato fondato nel 1921 quando hanno iniziato a produrre motori per altre aziende. I loro modelli di motociclette, marchiati BMW Motorrad, debuttarono nel 1923 con la BMW R 32. Questo modello era alimentato da un motore bicilindrico piatto, riconosciuto anche come motore "boxer-twin".

Nel 1922, BMW e Bayerische Flugzeugwerke unirono le forze, con il BFw Helios e questa fusione divenne la base della prima motocicletta BMW. Questa motocicletta, la BMW R 32 del 1923, era alimentata da un motore bicilindrico piatto da 486 cc, noto anche come motore "boxer-twin" creato dall'ingegnere capo della BMW Max Friz (Fritz). Con un motore affidabile e un design elegante, la R 32 guadagnò rapidamente popolarità e affermò la BMW come uno dei principali produttori di motociclette. Questo successo è stato seguito da molti altri modelli, tra cui R51/3, R50/2 e R75/5. Queste motociclette hanno rafforzato la reputazione di BMW nella produzione di motociclette affidabili, potenti ed eleganti.

Per tutti gli anni '30, BMW Motorrad ha continuato a sviluppare e perfezionare i propri progetti di motori, introducendo diversi nuovi modelli come R61, R71 e R12. Questi modelli presentavano miglioramenti nell'efficienza del motore e nella potenza erogata, oltre a un maggiore livello di comfort per il pilota. BMW ha anche incorporato nuove tecnologie come una trasmissione a 4 velocità, sospensioni posteriori a stantuffo e illuminazione elettrica per la guida notturna. Tutti questi progressi hanno reso più facile per i motociclisti godersi le loro motociclette BMW ed esplorare nuovi posti.

Durante la seconda guerra mondiale, l'esercito tedesco cercò quanti più tipi diversi di veicoli potesse procurarsi e a diverse aziende tedesche fu chiesto di costruire motociclette. Particolarmente adatta alle difficili condizioni del Nord Africa, la BMW R 75 ha mostrato buone prestazioni grazie al motore boxer con cilindri sporgenti, che ha fornito un raffreddamento più efficiente rispetto ad altri modelli che si surriscaldavano al sole. Inoltre, la trasmissione ad albero della R 75 era in grado di resistere meglio ai danni causati dalla sabbia del deserto rispetto alla trasmissione a catena. Di conseguenza, la R 75 divenne un modello che ispirò progetti simili di aziende statunitensi, tra cui la Indian 841 e Harley Davidson SCI.

Negli anni '50, BMW presentò i modelli R 50 e R 60, che erano alimentati da un motore bicilindrico boxer raffreddato ad aria. Questo design ha permesso ai motori di essere più compatti e, quindi, ha portato a motociclette più manovrabili. Anche i motori raffreddati ad aria si sono dimostrati più affidabili e di più facile manutenzione. La R 50/2 e la R60/2 ebbero particolare successo e divennero i modelli più venduti degli anni '50.

Il successo del motore bicilindrico boxer raffreddato ad aria ha portato la BMW a continuare a perfezionare e migliorare il design, introducendo la R69S nel 1961. Questo modello presentava un motore più grande da 600 cc, freni migliorati e sospensioni aggiornate per una guida più fluida. Questo modello iconico era uno dei preferiti dalle forze di polizia, così come dai motociclisti da turismo e da diporto. La R69S è stata la prima motocicletta BMW dotata di tachimetro e contagiri. Da qui, BMW ha continuato a introdurre nuovi modelli, migliorando il design del motore bicilindrico boxer e creando motociclette iconiche come R90S, R100RS e R1200C.

Negli anni '80, BMW ha introdotto la serie K di motociclette, che utilizzava un motore monocilindrico raffreddato ad acqua montato su un telaio in tubo d'acciaio. Questo design ha migliorato l'erogazione di potenza e l'efficienza del carburante, pur essendo più leggero rispetto ai modelli boxer-twin. La K100 fu introdotta nel 1983 ed era alimentata da un motore da 987 cc. La K100RS è stata rilasciata nel 1986 e presentava una carenatura completa e un motore più potente. Questo modello ebbe un tale successo che fu seguito a breve dalla K75 e dalla K1100RS.

La serie R delle motociclette BMW degli anni '70 presentava un motore bicilindrico boxer migliorato montato su un telaio tubolare in acciaio. Questo modello è stato il primo della BMW a presentare una frizione automatizzata e un freno a disco sulla ruota anteriore. Il modello più famoso della serie R era la BMW R75, utilizzata dall'esercito tedesco durante la seconda guerra mondiale.

Negli ultimi anni, la BMW ha continuato a perfezionare il suo motore bicilindrico boxer raffreddato ad aria, introducendo anche nuovi modelli come la F800R e la F800GT. Questi modelli sono alimentati da un motore bicilindrico parallelo da 800 cc e sono dotati di tecnologia all'avanguardia come l'acceleratore ride-by-wire, il controllo della trazione e i freni antibloccaggio. BMW ha anche introdotto la S1000RR, una potente motocicletta supersportiva da 1000 cc con una velocità massima di 186 mph.

Oggi, le motociclette BMW sono ancora rinomate per la loro qualità e prestazioni. Dall'iconica Serie R alla Serie K, BMW ha creato alcune delle motociclette più iconiche e amate al mondo. Che tu sia un pilota alle prime armi o un veterano esperto, BMW ha un modello che si adatta alle tue esigenze e ti offre un viaggio indimenticabile.

La BMW non ha solo seguaci, ma ci sono anche voci critiche della comunità motociclistica. I punti più comuni contro le motociclette BMW sono che i motori mancano di carattere e che le motociclette moderne hanno troppi assistenti elettronici che interferiscono con la pura gioia originale di guidare una motocicletta.

La BMW S 1000 RR è una potente motocicletta supersportiva con una velocità massima di 300 km/h e tecnologia avanzata come l'acceleratore ride-by-wire e il controllo della trazione. È una delle macchine più veloci e potenti sul mercato con la potenza erogata di 205 CV, nonché una moto dotata di tecnologia all'avanguardia e sospensioni e freni di prima classe.

La BMW S 1000 R è fondamentalmente una versione ridotta della supersportiva RR, una delle migliori contendenti nella categoria delle supernaked.

I Bmw R18 è una classica moto da crociera con un motore boxer da 1.802 cc e un design in stile retrò. Questa moto farà sicuramente girare la testa ovunque tu vada con il suo stile vintage e la sua tecnologia moderna. La BMW R 18 è una perfetta combinazione di stile e prestazioni. È disponibile in 5 versioni per il 2023 dalla normale BMW R 18 alla BMW R 18 Transcontinental o l'edizione speciale per i 100 anni.

I BMW R nineT è una motocicletta in stile classico che utilizza un potente motore bicilindrico boxer da 1170 cc, sospensioni regolabili e uno stile retrò. È molto elegante ed è disponibile in 5 versioni da Pure a Scrambler a Urban G/S o edizione speciale 100 anni.

La BMW R 1200 e 1250 GS è popolare moto d'avventura che presenta un potente motore da 1200 cc, freni ABS e una serie di altre caratteristiche per la guida fuoristrada. Nella sua versione Adventure, è l'ultima moto da avventura a doppio scopo per i viaggi a lunga distanza e probabilmente la più amata da molti per la sua versatilità. Le sue capacità fuoristrada non corrispondono a quelle, ad esempio, della Honda Africa Twin o delle motociclette più leggere, ma il suo baricentro basso, l'affidabilità iconica e le numerose opzioni e accessori dell'assistente elettronico ne fanno la scelta numero uno per molti motociclisti. Le GS sono disponibili anche in versioni più piccole con motori da 850 cc o 750 cc.

Dagli albori della R32 alle moderne motociclette sportive, BMW ha costantemente prodotto alcune delle motociclette più affidabili, potenti ed eleganti al mondo. IL storia delle motociclette BMW è una testimonianza dell'impegno del marchio per la qualità e l'innovazione, e non c'è da meravigliarsi che i loro design iconici continuino a catturare l'immaginazione dei motociclisti di tutto il mondo.

Le prime motociclette BMW hanno posto le basi per il successo del marchio oggi. BMW è ora uno dei marchi motociclistici più riconosciuti, rispettati e ricercati al mondo. Non solo offrono un design elegante, ma forniscono anche ai motociclisti una guida affidabile, potente e confortevole che renderà sicuramente ogni viaggio un'esperienza indimenticabile.

BMW produce motociclette iconiche da quasi un secolo e il loro impegno per l'innovazione e la qualità ha portato ad alcune delle motociclette più avanzate e affidabili al mondo. Dai classici motori bicilindrici boxer raffreddati ad aria alla moderna S1000RR, BMW si è davvero guadagnata la reputazione di uno dei principali produttori di motociclette al mondo.

La BMW è leader nel settore motociclistico da oltre un secolo e le loro moto leggendarie hanno catturato il cuore dei motociclisti di tutto il mondo. I modelli più iconici di BMW, come la R90S, la R100RS e la R1200C, hanno fissato il livello delle prestazioni, del design e dell'innovazione. Dalla classica R-Series alla moderna F800R, BMW ha costantemente spinto i confini della tecnologia motociclistica.

La R-Series è stata la prima incursione di BMW nell'industria motociclistica ed è stata introdotta negli anni '70. Questo modello presentava un motore bicilindrico boxer montato su un telaio tubolare in acciaio, la prima moto BMW a offrire una frizione automatizzata e un freno a disco sulla ruota anteriore. Il modello più famoso della Serie R era la BMW R75, utilizzata dall'esercito tedesco durante la seconda guerra mondiale. La BMW ha continuato a perfezionare il proprio motore bicilindrico boxer con l'introduzione della serie K negli anni '80. La serie K presentava un motore monocilindrico raffreddato ad acqua, che migliorava l'erogazione di potenza e l'efficienza del carburante.

Negli ultimi anni, BMW ha tenuto il passo con la tecnologia in continua evoluzione nel settore motociclistico introducendo la S1000RR, una potente motocicletta supersportiva da 1000 cc con una velocità massima di 186 mph. BMW ha anche rilasciato i modelli F800R e F800GT, che presentano un motore bicilindrico parallelo da 800 cc e tecnologia all'avanguardia come l'acceleratore ride-by-wire, il controllo della trazione e i freni antibloccaggio. Anche i modelli BMW R nineT, R1200GS e S1000R rimangono popolari tra i motociclisti che apprezzano lo stile classico e la tecnologia moderna delle motociclette BMW.

Ci sono alcune persone famose che hanno posseduto una motocicletta BMW nel corso degli anni, dai musicisti agli attori agli atleti.

Uno dei proprietari più famosi è probabilmente David Beckham, calciatore inglese ed ex capitano della nazionale inglese. Ha posseduto diversi modelli BMW nel corso degli anni, inclusa una R1150GS Adventure.

Un'altra famosa proprietaria di motociclette BMW è Alicia Keys, cantautrice e filantropa americana. Possedeva una BMW K1200RS, che ha guidato nella sua città natale di New York City.

Altre persone che hanno posseduto motociclette BMW includono l'attore e produttore cinematografico americano Leonardo DiCaprio, il musicista rock americano Slash, l'attore e comico britannico Rowan Atkinson (meglio conosciuto come "Mr. Bean") e il cantante e cantautore britannico Rod Stewart.