Motociclette Ducati: una cronologia della storia

Ducati è uno dei marchi motociclistici più iconici sul mercato. Il marchio Ducati è rinomato per le sue motociclette appassionate, eleganti e performanti e per i suoi motori pieni di carattere. In questo articolo, daremo uno sguardo al passato di Ducati, tracciando il viaggio dell'azienda dalle sue umili origini al suo attuale successo.

Nel 1926, Antonio Cavalieri Ducati ei suoi tre figli fondarono la Società Scientifica Radio Brevetti Ducati nella città di Bologna, in Italia. La neonata azienda si è concentrata principalmente sulla realizzazione di componenti per l'industria radiofonica. I protagonisti della narrazione Moto Ducati sono stati Bruno Cavalieri Ducati, Marcello Cavalieri Ducati e Adriano Cavalieri Ducati.

Negli anni '30, la Ducati era già il più grande datore di lavoro a Bologna, in Italia. Anche durante il periodo della seconda guerra mondiale, l'azienda continuò ad espandere la produzione fino a quando la loro struttura fu gravemente colpita dagli attacchi aerei alleati nel 1944. La produzione fu sospesa fino al 1945, quando i fratelli decisero di costruire motociclette.

Nel 1944, i fratelli Ducati cambiarono il focus dell'azienda e decisero di iniziare a produrre motociclette semplici, efficienti e convenienti. La loro prima motocicletta fu il Cucciolo, che era basato su un motore da 50 cc e poteva raggiungere velocità fino a 40 mph. La Ducati si guadagnò rapidamente la reputazione di essere affidabile.

Nel 1949, la Ducati lanciò la 60, che è considerata la prima moto completamente prodotta dall'azienda. Il suo successo ha lasciato il posto a modelli più fantasiosi che potevano competere con altri marchi noti e hanno finito per vincere numerose gare.

Nel 1953, l'azienda fu divisa in due divisioni distinte, Ducati Meccanica SpA e Ducati Elettronica, per riflettere più accuratamente le linee di prodotti moto ed elettronica separate. Il sostegno del governo ha consentito un potenziamento dell'impianto di Borgo Panigale, con il Dr. Giuseppe Montano alla guida.

Gli anni '50 videro l'uscita della motocicletta più iconica della Ducati, la Gran Sport. Questo modello era dotato di un motore a quattro tempi, che gli permetteva di raggiungere velocità fino a 150 km/h. Il successo della Gran Sport ha cementato la reputazione di Ducati come produttore di motociclette potenti ed eleganti. Il capo progettista della maggior parte delle motociclette Ducati negli anni '50 era Fabio Taglioni.

Negli anni '60, la Ducati ha lasciato il segno nel mondo del motociclismo introducendo la Mach 1, che era la moto stradale da 250 cc più rapida dell'epoca. Nel 1962 Ducati presentò il suo primo scrambler - lo Scrambler 450.

Negli anni '70 la Ducati iniziò a produrre motociclette con grandi motori bicilindrici a V, che chiamarono "L-twin" per via dell'angolo di 90°. Nel 1973 hanno anche svelato il loro caratteristico design della valvola desmodromica. Nel 1971, la società ha rilasciato l'iconica 750 SuperSport, che è stata la prima motocicletta di serie a presentare un sistema di valvole desmodromiche. Questo sistema ha consentito di ottenere maggiore potenza e precisione dal motore ed è diventato rapidamente un punto fermo delle motociclette Ducati focalizzate sulle prestazioni. Nel 1978, la Ducati lanciò anche la sua prima motocicletta ad avviamento elettrico, la Pantah. Questo modello è stata la prima motocicletta Ducati dotata di iniezione del carburante, che la rende molto più efficiente nei consumi e rispettosa dell'ambiente.

Gli anni '80 videro Ducati continuare a spingere i limiti delle prestazioni motociclistiche, con l'uscita dell'iconica 851 Superbike nel 1988. Questo modello presentava un motore a quattro valvole, raffreddato a liquido, ed è stata la prima Ducati a presentare una livrea tricolore. Questa è stata una pietra miliare per l'azienda e ha consolidato la posizione di Ducati come azienda che produce motociclette ad alta potenza e alla moda.

Gli anni '90 segnano una svolta significativa per Ducati, con l'introduzione dei modelli 900 Superlight e Monster 900. La 900 Superlight era una motocicletta potente e leggera che presentava l'iconico sistema di valvole desmodromiche Ducati e un potente motore bicilindrico a V da 893 cc. Questo modello è stata la prima motocicletta Ducati a presentare un telaio in acciaio al cromo-molibdeno ed era in grado di raggiungere velocità fino a 215 km/h. Il Monster 900, d'altra parte, era un'opzione più economica e accessibile per i motociclisti di tutti i giorni. Montava un motore bicilindrico a V da 904 cc e un telaio a traliccio, ed è stato il primo modello Ducati ad essere offerto al pubblico nella popolare combinazione di colori giallo e rosso.

Nei decenni successivi, Ducati ha continuato a rilasciare una serie di motociclette innovative, come l'innovativa Desmosedici RR nel 2007. Questa motocicletta sportiva ad alte prestazioni era dotata di un motore a quattro cilindri ed era in grado di raggiungere velocità fino a 300 km/h. Oggi Ducati continua a produrre alcune delle motociclette più iconiche e innovative sul mercato e il marchio rimane una scelta popolare tra gli appassionati di moto.

Simile a Moto Guzzi, Ducati ha attraversato alcune difficoltà finanziarie e passaggi di proprietà. Nel 1985, la casa motociclistica italiana Cagiva ha acquisito Ducati, inaugurando una nuova era per il marchio iconico. Cagiva ha investito molto in Ducati e ha lanciato una serie di nuovi modelli, tra cui l'iconica 916 Superbike. Tuttavia, nonostante i loro migliori sforzi, la Ducati ha continuato a lottare finanziariamente e alla fine è stata venduta al Texas Pacific Group nel 1996.

Nel 2012 Ducati è stata venduta ad Audi AG e Lamborghini, due rinomati marchi di auto di lusso di proprietà del Gruppo Volkswagen. Questo accordo ha segnato un nuovo inizio per Ducati, poiché l'azienda aveva finalmente le risorse per investire in nuove tecnologie, ricerca e sviluppo e marketing. L'acquisto è stato anche un segno della fiducia di Audi e Lamborghini nell'iconico marchio Ducati, e le due società sono state determinanti nell'aiutare l'azienda a raggiungere nuove vette di successo. Oggi Ducati è uno dei produttori di motociclette più riconoscibili e di successo al mondo e prospera sotto la proprietà di Audi.

1. 750 SuperSport (1971)

2. Pantah (1978)

3. Superbike 851 (1988)

4. 900 Superleggero (1992)

5. Monster 900 (1996)

6. Desmosedici RR (2007)

7. Diavel (2010)

8. Multistrada 1200 (2010)

9. Superleggera V4 (2019)

10. Panigale V4 R (2019)

La Ducati è una delle case motociclistiche di maggior successo al mondo e i suoi successi nelle corse sono leggendari. Uno dei loro più grandi successi sono le numerose vittorie alle gare dell'Isola di Man TT (Tourist Trophy). Nel 1978, la Ducati vinse il suo primo titolo mondiale quando Mike Hailwood trionfò al TT dell'Isola di Man nel Campionato del Mondo di Formula 1 TT. Successivamente, tra il 1981 e il 1984 Tony Rutter ha portato a casa quattro titoli mondiali di Formula 2 TT in sella a motociclette Ducati.

L'iconico produttore italiano ha vinto un totale di 33 gare TT, tra cui un record di sette vittorie nel Superbike TT dal 2009 al 2015. Il loro successo nel TT dell'Isola di Man è una testimonianza della lunga storia di Ducati nella costruzione di motociclette potenti, veloci e affidabili che hanno costantemente dominato il circuito di gara.

Alla Ducati non sono mancati i successi anche in MotoGP. Nel 2003 la Ducati è tornata al Motomondiale dopo trent'anni di pausa. Il 23 settembre 2007, Casey Stoner ha vinto il campionato per se stesso e per la Ducati, segnando il loro primo Gran Premio del Campionato del Mondo.

Il produttore italiano ha vinto un totale di nove titoli di Campionato Costruttori, con la vittoria del campionato più recente arrivata nel 2020. Questa vittoria è stata anche la prima volta che un produttore italiano ha vinto il titolo dal 1997. La Ducati ha anche avuto un totale di 18 titoli individuali campionati piloti, con la vittoria più recente arrivata nel 2019.

Oggi, Ducati continua ad essere una scelta popolare tra gli appassionati di moto. La marca ha una storia lunga e leggendaria, e ha costantemente spinto i confini della performance e dello stile. Dalle umili origini del Cucciolo all'innovativa Desmosedici RR, Ducati ha creato alcune delle motociclette più iconiche e innovative sul mercato. Mentre l'azienda continua ad evolversi, non vediamo l'ora di vedere cosa riserva il futuro per Ducati Motorcycles.

I Ducati Diavel è un classico moderno iconico nel mondo delle motociclette. È dotato di un potente motore Testastretta da 1198 cc, un telaio in alluminio ultraleggero e un design elegante e alla moda. Inoltre è dotato di tecnologia avanzata come tre modalità di guida, controllo della trazione regolabile e un sistema Bosch Cornering ABS. Questo è uno degli incrociatori più potenti e versatili di Ducati ed è stato progettato per offrire una perfetta combinazione di potenza, comfort e stile. Il Ducati Diavel è un classico moderno impressionante e iconico che dimostra che Ducati rimane in prima linea nell'innovazione motociclistica.

I Ducati Monster è un modello iconico del produttore italiano, rinomato per il suo aspetto classico e il design inconfondibile. L'ultima iterazione del Monster è alimentata da un motore bicilindrico a V di 11 gradi Testastretta, che produce una potenza massima di 95 CV. Presenta un comodo design ergonomico, elettronica avanzata come il controllo della trazione e un leggero telaio a traliccio. Questo classico moderno è la perfetta combinazione di potenza e stile, con un design immediatamente riconoscibile come un Ducati Monster. Il Ducati Monster è un classico senza tempo che piacerà sicuramente a tutti gli appassionati di moto.

I Ducati Scrambler è un classico moderno. Combina il design classico del primo Scrambler Ducati degli anni '60 con le più recenti caratteristiche tecnologiche e prestazionali. È dotata di un potente bicilindrico a L da 803 cc raffreddato ad aria, un leggero telaio a traliccio ed elettronica avanzata come l'ABS regolabile e il controllo della trazione. La Ducati Scrambler è un'ottima combinazione di stile e prestazioni, perfetta sia per la guida fuoristrada che per la città.

Ducati produce motociclette dal 1945 e negli anni successivi sono diventate simboli iconici di prestazioni e stile. Dai primi giorni della 750 SuperSport nel 1971 alle moderne meraviglie della Superleggera V4 e della Panigale V4 R, le motociclette Ducati sono sempre state all'avanguardia nell'innovazione e nel design. Nel corso degli anni, Ducati ha rilasciato una serie di modelli iconici, ognuno dei quali ha plasmato l'industria motociclistica a modo suo.

Guardando indietro, è facile vedere come la storia di Ducati sia stata definita da una serie di moto rivoluzionarie. La 750 SuperSport è stata la prima Ducati a presentare un motore bicilindrico a V e un telaio in tubi d'acciaio, rendendola un rivoluzionario passo avanti nello sviluppo di motociclette ad alte prestazioni.