Chroń się: przewodnik po unikaniu najczęstszych wypadków motocyklowych

Jako doświadczony motocyklista wiesz, że jazda motocyklem po otwartej drodze jest ekscytującym przeżyciem jak żadne inne. Jednak jest to również ryzykowne. Niestety, wypadki motocyklowe są zbyt powszechne, a konsekwencje mogą być druzgocące dla motocyklisty, który jest zbyt narażony na zderzenie z samochodem lub ciężarówką. Uderzenie może być śmiertelne, powodując obrażenia lub, w najlepszym przypadku, uszkodzenie mienia i roszczenie ubezpieczeniowe.

Istnieją jednak kroki, które możesz podjąć, aby się zabezpieczyć i zapobiec najczęstszemu rodzajowi wypadków motocyklowych. W tym artykule przeprowadzimy Cię przez kilka typowych scenariuszy i prostych, ale skutecznych strategii zachowania bezpieczeństwa na drodze. Więc przygotuj się i zaczynajmy.

Ten artykuł jest napisany z perspektywy ruchu prawostronnego, ale to samo dotyczy analogicznie Wielkiej Brytanii i Irlandii.

Według statystyk najczęstszy wypadek motocyklowy ma miejsce, gdy samochód skręca przed Tobą w lewo i ten rodzaj wypadku stanowi 42% wszystkich wypadków z udziałem motocykla i samochodu. Kiedy samochód skręca przed tobą w lewo, może to być śmiertelne. To zdumiewający fakt, że jedna sytuacja odpowiada za prawie połowę wypadków motocyklowych/samochodowych na drogach. Mając to na uwadze i dostosowując swoje zachowanie, możesz znacznie zwiększyć swoje szanse na dobre samopoczucie.

Jako motocyklista wiesz, że jazda na motocyklu to nie tylko środek transportu, to styl życia. Jednak niezależnie od tego, jak ekscytujące jest to, ważne jest, aby pamiętać, że jazda motocyklem wiąże się z ryzykiem. Osobiście znam dwie osoby, które uległy takim wypadkom motocyklowym. Obaj z obrażeniami trafili do szpitala, jeden z nich żyje z przewlekłym bólem do końca życia…

Istnieją 3 podstawowe warianty tej sytuacji:

A) Samochód skręca w lewo w ulicę lub podjazd bez sygnalizacji, będąc wyprzedzanym przez motocyklistę.

B) Samochód wyprzedza inny pojazd przed nim, będąc wyprzedzanym przez motocykl.

Obie te sytuacje są okropne, a szkody w dużej mierze zależą od prędkości motocykla i otaczającego krajobrazu, ponieważ to tam skończy motocyklista. Ściany, drzewa i krawężniki tylko pogarszają konsekwencje.

C) Ostatnia sytuacja to sytuacja, gdy samochód skręca w lewo na skrzyżowaniu, nie ustępując pierwszeństwa motocyklowi nadjeżdżającemu z nadjeżdżającego ruchu. Dzieje się tak głównie dlatego, że kierowca samochodu nie docenia prędkości motocykla.

Znając te niefortunne historie, dostosowałem jazdę motocyklem do takich sytuacji:

A) Nie wyprzedzam żadnych samochodów, szczególnie przy dużych prędkościach, gdzie widzę możliwość skrętu w lewo. Po prostu zakładam, że jeśli po lewej stronie jest ulica lub podjazd, to samochód przede mną może go przejechać bez kierunkowskazu. Zasadą jest zawsze spodziewać się gorszego, nigdy niczego nie zakładać. Czasami potrzeba cierpliwości, aby poczekać na odpowiedni moment, aby bezpiecznie wyprzedzić wolniejszy pojazd. Wiedz, że adrenalina dostarczana przez motocykl jest tutaj twoim wrogiem i musisz ją dyscypliną kontrolować.

B) Zachowuję szczególną ostrożność, gdy widzę grupę samochodów za wolnym pojazdem. Zanim przystąpię do wyprzedzania więcej niż jednego samochodu, dostosowuję swoją prędkość do ich prędkości i obserwuję, czy samochody przede mną nie zamierzają wyprzedzić powolnego pojazdu. Odsuwam się na chwilę w lewo, dając samochodom trochę czasu na zobaczenie mnie i usłyszenie, że sygnalizuję zamiar wyprzedzenia całego konwoju. Głośny wydech to zaleta, ale nie zakładaj, że kierowcy samochodów cię widzą i słyszą. Często są zajęci czymś innym lub zbyt chętni do wyprzedzenia wolniejszego pojazdu. Gdy zdecydujesz się wykonać manewr wyprzedzania, daj motocyklowi pełny gaz i jak najszybciej wróć na swój pas.

C) Zawsze zwalniam, gdy zbliżam się do skrzyżowania, będzie dużo czasu na przyspieszenie, gdy już go ominę. Patrzę w oczy kierowców lub przynajmniej patrzę w moim kierunku i staram się zachować pewne opcje, takie jak możliwość przynajmniej zwolnienia przed uderzeniem lub skrętu w którąkolwiek stronę, jeśli to konieczne.

Zawsze warto zapisać się na kurs jazdy na motocyklu. To jest wspaniałe prezent dla motocyklisty i może skupić się na bezpieczeństwie, umiejętnościach prowadzenia motocykla lub obu. Ponadto ćwicz regularnie poza ulicą na pustym parkingu, aby poprawić swoje umiejętności, takie jak pokonywanie zakrętów.

Skupienie się na profilaktyce to świetny sposób na zachowanie bezpieczeństwa na motocyklu. Jednak odpowiedzialny motocyklista powinien przygotować się również na niefortunną możliwość wypadku i oto nadchodzi ochronne wyposażenie motocykla w miejscu.

Jako pasjonat motocykli wiem, że wypadki z udziałem motocykli mogą się zdarzyć w każdej chwili i bezpieczeństwo motocykla musi być moim priorytetem. Istnieją jednak sytuacje, które są bardziej powszechne niż inne, a świadomość ich może znacznie pomóc motocyklistom w zarządzaniu ryzykiem związanym z tym niesamowitym hobby lub stylem życia. Statystyki pokazują, że najczęstszym wypadkiem z udziałem samochodu i motocykla jest to, że samochód skręca w lewo przed motocyklistą. Z mojego doświadczenia wynika, że pozostałe dwie sytuacje, na które należy uważać, prowadzące do wypadków motocyklowych, to wyprzedzanie wielu samochodów oraz samochody skręcające w lewo bez ustąpienia pierwszeństwa zbliżającemu się motocyklowi.

Aby zapobiec tym wypadkom, odpowiednio dostosowałem swoje nawyki związane z jazdą na motocyklu. Wyprzedzając samochód zakładam, że może on skręcić w lewo bez kierunkowskazu, więc czekam na odpowiedni moment, aby bezpiecznie wyprzedzić. Wyprzedzając wiele samochodów na autostradzie, zawsze sygnalizuję zamiar wyprzedzania i daję samochodom przede mną czas, aby mnie zobaczyły i usłyszały. Zwalniam również zbliżając się do skrzyżowań i zwracam uwagę na samochody skręcające w lewo. Te same zasady pomogą Ci zmniejszyć ryzyko wszelkiego rodzaju wypadków, na przykład podczas dzielenie pasów lub filtrowanie. 

Ogólnie rzecz biorąc, ważne jest, aby zawsze spodziewać się najgorszego i nigdy nie zakładać, że inni kierowcy Cię widzą lub słyszą. Cierpliwość, ostrożność i dyscyplina są niezbędne do zapobiegania wypadkom motocyklowym. Mając świadomość tych typowych sytuacji i odpowiednio dostosowując jazdę, możesz cieszyć się swobodą i radością z jazdy bez narażania się na niepotrzebne niebezpieczeństwo. Bądźcie tam bezpieczni, drodzy motocykliścii!