Schützen Sie sich: Ein Leitfaden zur Vermeidung der häufigsten Motorradunfälle

Als erfahrener Biker wissen Sie, dass es ein unvergleichliches aufregendes Erlebnis ist, mit dem Motorrad über die offene Straße zu fahren. Allerdings ist es auch riskant. Leider kommen Motorradunfälle nur allzu häufig vor und die Folgen können für einen Motorradfahrer verheerend sein, da er bei einem Zusammenstoß mit einem Pkw oder Lkw zu gefährdet ist. Der Aufprall kann tödlich sein und zu Verletzungen oder im besten Fall zu Sachschäden und Versicherungsansprüchen führen.

Sie können jedoch Maßnahmen ergreifen, um sich zu schützen und die häufigste Art von Motorradunfällen zu verhindern. In diesem Artikel führen wir Sie durch einige typische Szenarien und einfache, aber effektive Strategien, um im Straßenverkehr sicher zu bleiben. Also machen Sie sich bereit und legen wir los.

Dieser Artikel ist aus der Perspektive des Rechtsverkehrs geschrieben, gilt aber analog auch für Großbritannien und Irland.

Laut Statistik ereignen sich die häufigsten Motorradunfälle, wenn ein Auto vor einem nach links abbiegt, und diese Unfallart macht 42 % aller Unfälle zwischen einem Motorrad und einem Auto aus. Wenn ein Auto vor Ihnen nach links abbiegt, kann das tödlich sein. Das ist eine erstaunliche Tatsache, denn fast die Hälfte aller Motorrad-/Autounfälle auf der Straße sind auf eine Situation zurückzuführen. Wenn Sie dies im Hinterkopf behalten und Ihr Verhalten anpassen, können sich Ihre Chancen, gesund zu bleiben, erheblich erhöhen.

Als Biker wissen Sie, dass Motorradfahren nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern ein Lebensstil ist. Doch so aufregend es auch ist, man darf nicht vergessen, dass das Motorradfahren mit Risiken verbunden ist. Ich persönlich kenne zwei Menschen, die solche Motorradunfälle hatten. Beide landeten mit Verletzungen im Krankenhaus, einer von ihnen lebt mit lebenslangen chronischen Schmerzen …

Es gibt drei grundlegende Variationen dieser Situation:

A) Ein Auto biegt ohne Signalisierung nach links in eine Straße oder Einfahrt ein, während es von einem Motorradfahrer überholt wird.

B) Ein Auto überholt ein anderes Fahrzeug vor ihm, während es von einem Motorrad überholt wird.

Beides sind schreckliche Situationen und der Schaden hängt weitgehend von der Geschwindigkeit des Motorrads und der Umgebung ab, denn dort wird der Motorradfahrer landen. Mauern, Bäume und Bordsteine ​​machen die Folgen nur noch schlimmer.

C) Die letzte Situation liegt vor, wenn ein Auto an einer Kreuzung nach links abbiegt, ohne einem aus dem kommenden Verkehr entgegenkommenden Motorrad auszuweichen. Dies liegt vor allem daran, dass der Autofahrer die Geschwindigkeit des Motorrads unterschätzt.

Da ich diese unglücklichen Geschichten kannte, passte ich mein Motorradfahren an diese Situationen an:

A) Ich überhole keine Autos, vor allem nicht bei hoher Geschwindigkeit, bei denen ich die Möglichkeit sehe, dass das Auto nach links abbiegt. Ich gehe einfach davon aus, dass, wenn es eine Straße oder Einfahrt auf der linken Seite gibt, das Auto vor mir diese ohne Signalisierung nehmen könnte. Die Regel lautet: Erwarten Sie immer das Schlimmste und gehen Sie niemals von irgendetwas aus. Manchmal erfordert es Geduld, den richtigen Moment abzuwarten, um das langsamere Fahrzeug sicher zu überholen. Seien Sie sich bewusst, dass das Adrenalin, das Sie von Ihrem Motorrad erhalten, hier Ihr Feind ist und dass Sie ihn mit Disziplin unter Kontrolle halten müssen.

B) Ich bin besonders vorsichtig, wenn ich eine Reihe von Autos hinter einem langsamen Fahrzeug sehe. Bevor ich mehr als ein Auto überhole, passe ich meine Geschwindigkeit an ihre an und achte darauf, ob die Autos vor mir die Absicht haben, das langsame Fahrzeug zu überholen. Ich bewege mich eine Weile nach links, damit die Autos etwas Zeit haben, mich zu sehen und zu hören, wie ich meine Absicht signalisiere, den gesamten Konvoi zu überholen. Ein lauter Auspuff ist von Vorteil, aber gehen Sie nicht einfach davon aus, dass die Autofahrer Sie sehen und hören. Oftmals sind sie mit etwas anderem beschäftigt oder zu begierig darauf, das/die langsamere(n) Fahrzeug(e) zu überholen. Wenn Sie sich für das Überholmanöver entschieden haben, geben Sie dem Motorrad Vollgas und fahren Sie so schnell wie möglich, um wieder auf Ihre Spur zu kommen.

C) Ich fahre immer langsamer, wenn ich mich einer Kreuzung nähere. Sobald ich die Kreuzung hinter mir gelassen habe, habe ich genügend Zeit, um schneller zu fahren. Ich achte auf die Augen der Fahrer oder zumindest darauf, dass sie in meine Richtung schauen und versuche, einige Optionen beizubehalten, wie zum Beispiel die Möglichkeit, vor einem Aufprall zumindest langsamer zu werden oder bei Bedarf zur Seite zu wechseln.

Es ist immer eine gute Idee, einen Motorradfahrkurs zu belegen. Es ist ein tolles Geschenk für einen Biker und kann sich entweder auf Sicherheit, Fahrkönnen oder beides konzentrieren. Üben Sie außerdem regelmäßig abseits der Straße auf einem leeren Parkplatz, um Ihre Fähigkeiten wie Kurvenfahren zu verbessern.

Der Fokus auf Prävention ist eine gute Möglichkeit, auf dem Motorrad sicher zu bleiben. Allerdings sollte sich ein verantwortungsbewusster Motorradfahrer auch auf die unglückliche Möglichkeit eines Unfalls vorbereiten, und hier kommt die schützende Motorradausrüstung zum Einsatz.

Als leidenschaftlicher Biker weiß ich, dass es jederzeit zu Unfällen mit Motorrädern kommen kann und die Sicherheit von Motorrädern für mich an erster Stelle stehen muss. Allerdings gibt es bestimmte Situationen, die häufiger vorkommen als andere, und wenn man sich dieser Situationen bewusst ist, kann das für Biker eine große Hilfe sein, die Risiken dieses tollen Hobbys oder Lebensstils zu bewältigen. Den Statistiken zufolge ereignen sich Unfälle zwischen Autos und Motorrädern am häufigsten, wenn ein Auto vor einem Motorradfahrer nach links abbiegt. Meiner Erfahrung nach sind die beiden anderen Situationen, auf die man achten sollte und die zu Motorradunfällen führen, das Überholen mehrerer Autos und das Linksabbiegen von Autos, ohne einem herannahenden Motorrad nachzugeben.

Um diese Unfälle zu verhindern, habe ich mein Motorradfahrverhalten entsprechend angepasst. Wenn ich an einem Auto vorbeifahre, gehe ich davon aus, dass das Auto möglicherweise ohne Signalisierung nach links abbiegt, und warte daher auf den richtigen Moment, um sicher zu überholen. Wenn ich auf der Autobahn mehrere Autos überhole, signalisiere ich immer meine Überholabsicht und gebe den Autos vor mir Zeit, mich zu sehen und zu hören. Außerdem achte ich darauf, an Kreuzungen langsamer zu fahren und auf Linksabbieger zu achten. Dieselben Grundsätze helfen Ihnen dabei, das Risiko von Unfällen jeglicher Art zu verringern, beispielsweise beim Aufteilen der Fahrspur oder beim Filtern .

Insgesamt ist es wichtig, immer mit dem Schlimmsten zu rechnen und niemals davon auszugehen, dass andere Fahrer Sie sehen oder hören können. Um Motorradunfälle zu verhindern, sind Geduld, Vorsicht und Disziplin unerlässlich. Wenn Sie sich dieser häufigen Situationen bewusst sind und Ihr Fahrverhalten entsprechend anpassen, können Sie die Freiheit und das Vergnügen des Radfahrens genießen, ohne sich unnötigen Gefahren auszusetzen. Bleiben Sie sicher da draußen, liebe Biker!